Wkrótce Rusza “Pociąg Kulturalny” z Berlina do Wrocławia

Już niebawem swoją trasę rozpocznie “pociąg kulturalny” z Berlina do Wrocławia. Dla tych, którzy lubią przemieszczać się tym transportem publicznym, mamy dobrą nowinę – to nie jedyna nowość w ruchu kolejowym między Polską a Niemcami!

Pociąg kulturalny” z Berlina do tegorocznej Europejskiej Stolicy Kultury – Wrocławia – ruszy w sobotę 30 kwietnia br. Będzie kursował przez kilka miesięcy w soboty i niedziele aż do września. Pociąg po drodze będzie zahaczał o wiele atrakcyjnych miejsc takich jak np. Chociebuż – kulturalna stolica Dolnych Łużyc. Wrocław i wiele innych miast cieszy się dużym zainteresowaniem ze strony niemieckich turystów.
Nasza oferta ma temu służyć” – mówi Steffen Streu, rzecznik brandenburskiego ministerstwa infrastruktury i planowania. Wsparcia finansowego udzieli Berlin i Brandenburgia a także Wrocław.

Zainteresowani będą mogli w sobotę rano wsiąść do pociągu w Berlinie-Lichtenbergu i około godziny 13-tej dojechać do polskiej stolicy kultury. Powrót do Berlina możliwy będzie w sobotę wieczorem lub w niedzielne popołudnie. Koszt biletu w jedną stronę wynosi 19 euro. Pasażerowie już na pokładzie pociągu będą mogli chłonąć wiedzę o polskiej kulturze – w jednym z wagonów przewidywane są spotkania literackie, mobilne biblioteki, wystawy, kursy językowe a nawet koncerty.

Nowe oferty na trasie Polska Niemcy

Nowości w ruchu kolejowym na trasie Polska-Niemcy nie brakuje. Kilka ofert transgranicznych wprowadziła niedawno Brandenburgia. Od początku kwietnia można podróżować pociągiem regionalnym bezpośrednio z Berlina-Lichtenbergu do Zielonej Góry. Czas przejazdu to około 2,5 godziny.

JestPaczka.pl

Do tej pory przesiadki na tej trasie powstrzymywały wielu Polaków i Niemców od korzystania z pociągów” – przyznała brandenburska minister transportu Kathrin Schneider, która 1 kwietnia br. uczestniczyła w pierwszym kursie do Zielonej Góry.
Rozbudowa transgranicznych połączeń kolejowych ma dla Brandenburgii bardzo duże znaczenie, nowe połączenia to duży postęp dla mieszkańców tego regionu” – podkreśliła.

W marcu ruszyło kolejne połączenie między Berlinem a Wielkopolską – pociąg regionalny RB 26 relacji Berlin-Gorzów-Krzyż. W planach jest także wprowadzenie dodatkowego połączenia na tej linii oraz wprowadzenie stałego połączenia między Berlinem a Wrocławiem.

Czas i pieniądz

Należy jednak pamiętać, że każda taka nowość w ruchu komunikacyjnym wymaga czasu na wprowadzenie. “To długotrwałe procesy, a największym wyzwaniem jest strona techniczna i finansowa przedsięwzięć” – wyjaśnia Elke Krokowski, rzeczniczka prasowa Związku Przedsiębiorstw Komunikacyjnych Berlin-Brandenburgia (VBB).

Pojazdy przede wszystkim muszą zostać dopuszczone do ruchu zarówno w Polsce jak i w Niemczech. W obu tych krajach sposób finansowania ruchu kolejowego jest inny.
Brakuje przede wszystkich pewności w finansowaniu projektów kolejowych przez dłuższy czas. Do tego dochodzą porozumienia spółek kolejowych, problemy z elektryfikacją sieci i jej rozbudową ” – mówi Krokowski. W Brukseli trwają właśnie prace nad ujednoliceniem przepisów dotyczących standardów technicznych w poszczególnych krajach.

O trwałych połączeniach regionalnych w rozkładzie jazdy w ostatecznym rozrachunku zadecydują pasażerowie. Na ten moment, nowości w ruchu obowiązują do grudniowej zmiany rozkładu. Związek Przedsiębiorstw Komunikacyjnych Berlin-Brandenburgia jest przekonany, że z oferty ruchu transgranicznego skorzystają przede wszystkim Polacy dojeżdżający do pracy i Niemcy w celach czysto turystycznych.

To może cię również zainteresować: